Grazie a quasi settant’anni di storia ed esperienza nella progettazione di sistemi di sollevamento magnetico industriale, SGM è in grado di offrire una vasta gamma di soluzioni per traverse magnetiche, adatte a ogni tipo di esigenza tecnica e applicativa.
Le traverse sono progettate sulla base dell’applicazione (acciaieria, porto, centro servizi, …) e sulla base dei carroponti dei clienti dove, in caso di carroponte o gru a cavalletto, possono essere a gancio singolo, con un carrello e due ganci, oppure due carrelli indipendenti.
Le traverse estensibili possono essere telescopiche manuali (azionate dai due carrelli indipendenti del ponte) o motorizzate e possono includere anche la rotazione motorizzata.
Traverse magnetiche speciali consentono un cambio rapido gestito in remoto da una traversa all’altra.
Tutte le traverse magnetiche, sono completamente progettate da SGM tenendo presente le più recenti normative e legislazioni.
TRAVERSE INTERCAMBIABILI (MULTI-BEAM)
Le acciaierie che producono prodotti lunghi, come tondini e travi strutturali, conoscono le sfide legate al loro stoccaggio e movimentazione. La maggior parte di esse lotta con spazi ristretti, aree di magazzino sprecate e conseguenti inefficienze operative.
Tutte queste inefficiente sono eliminate totalmente grazie alle soluzioni multi-beam di SGM.
Le traverse MULTI-BEAM di SGM risolvono tutte le preoccupazioni note dell’acciaieria IN MODO SICURO E AFFIDABILE.
La soluzione
Una soluzione multi-beam SGM utilizza una traversa SGM che si interfaccia alla gru, che può collegarsi a una varietà di sotto-traverse, ognuna delle quali può essere costruita appositamente per un’operazione specifica. Tale soluzione consente di utilizzare più sotto-traverse in modo semplice e rapido per gestire carichi con requisiti diversi. Il processo di scambio traversa-traversa viene gestito da un unico operatore dalla cabina della gru, tramite telecomando RC, tramite funzionamento remoto o anche tramite automazione. Inoltre, il tempo di cambio delle traverse è estremamente rapido, impiegando solo 30 secondi circa.
Questa possibilità offre enormi vantaggi.
Vantaggi
Flessibilità per gestire in modo efficiente carichi di lunghezza variabile e minor stress per le gru
La sfida più grande nella movimentazione di prodotti lunghi è la capacità di gestire in modo appropriato ed efficiente diverse lunghezze di carico. Nella maggior parte dei casi, le acciaierie utilizzano una traversa a lunghezza fissa, in genere un fascio a sei magneti, ma ciò limita notevolmente la capacità di posizionare strategicamente i carichi in modo efficiente all’interno del magazzino. La lunga traversa impedisce che carichi più corti vengano collocati nelle aree più piccole all’interno del magazzino. Inoltre, quando una traversa lunga gestisce carichi più corti in posizione decentrata, vengono maggiormente sollecitate le funi e i paranchi della gru.
La soluzione multi-beam SGM risolve questi problemi, poiché una traversa più corta potrà essere utilizzata per gestire i carichi corti e consentirà di posizionare questi carichi all’interno di aree strette all’interno del magazzino. Inoltre, travi specifiche per diversi carichi consentiranno di gestire i carichi “centrati” sotto le funi e i paranchi della gru, riducendo quindi l’usura e la manutenzione della gru.
Sicurezza ed efficienza operative
Alcune acciaierie potrebbero avere già considerato un approccio a più travi, utilizzando tuttavia travi fisse collegate ai ganci della gru e dotate di prese elettriche a innesto rapido alla gru. Questo approccio consente all’acciaieria di ottimizzare lo spazio di stoccaggio ma crea diversi problemi di sicurezza e inefficienze operative, come vediamo:
(a) Poiché lo scambio delle traverse è un’operazione manuale, non ci manleva dal pericolo delle lesioni (mano/dito) quando si scambiano i ganci della gru da una trave all’altra.
(b) Lo scambio manuale delle prese elettriche è ancora più pericoloso, in quanto spesso gli operatori dimenticano di spegnere i magneti, il che crea uno arco-flash estremamente pericoloso.
(c) Poiché le operazioni di cui sopra sono di natura manuale, richiedono molto tempo. Anche se il personale diventasse esperto con la procedura, resta che i tempi dello scambio manuale ritardano la produttività. La competenza non elimina comunque i problemi di sicurezza.
